Освещение аэропортов

Качественное освещение аэропортов и аэродромов является обязательным условием обеспечения безопасной эксплуатации объектов гражданской авиации. Монтаж иллюминации в местах перемещения пассажиров позволяет также обеспечить оптимальный уровень комфорта в условиях недостаточной видимости. Установка светильников должна осуществляться с учетом требований действующих нормативно-правовых актов, а для выполнения работ следует привлекать специалистов, которые хорошо знакомы с нюансами установки светильников на территории аэропортов.

Особенности освещения аэропортов и аэродромов

Большая часть объектов гражданской авиации эксплуатируется в круглосуточном режиме, поэтому важно использовать надежные элементы освещения, обладающие большим сроком эксплуатации. Применение энергосберегающих ламп позволяет снизить нагрузку на электросеть и сэкономить денежные средства при оплате счетов за электричество. Желание снизить финансовые затраты при эксплуатации светильников не должно идти в разрез с обеспечением качества освещения, поэтому для объектов этого типа необходимо использовать высококачественные светодиодные прожекторы, устанавливаемые на специальные опоры.

Какие зоны и объекты должны быть освещены

На территории аэропортов и аэродромов обязательно должны быть освещены следующие объекты:

• паркинги;
• внутренние помещения;
• вспомогательные территории;
• терминалы;
• дороги, прилегающие к аэропорту.

Специальные светильники также применяются для освещения взлетной полосы аэродрома.

При разработке планов освещения также учитывается необходимость установки светильников в непосредственной близости от коммерческих объектов, находящихся на территории объекта гражданской авиации.

Какие типы опор и мачт используются, требование к оборудованию

При организации наружного освещения аэропортов применяются высокопрочные конструкции, на которых устанавливаются светильники различной мощности. В качестве мачт освещения могут применяться следующие изделия:

• Со стационарной короной. Эта разновидность мачт имеет в верхней части жестко смонтированную площадку, на которой размещаются светильники. Конструкция отличается высокой прочностью, что позволяет разместить в верхней точке максимально возможное количество ламп. Обслуживание мачт со стационарной рамкой под светильники требует применение специальных подъемников или лестниц.
• С мобильной короной. На мачтах этого типа светильники могут размещаться на специальных кронштейнах. Установка ламп возможна по окружности либо по сторонам многоугольника. Преимуществом этого типа опор является возможность подъема или опускания светильников на тросах. Применение специальных подъемных устройств позволяет осуществить обслуживание объекта с земли, что существенно снижает временные затраты при замене ламп, а также уменьшает риск травматизации рабочего персонала.
• Комбинированные мачты. В конструкции этого типа предусмотрен подъемный механизм и стационарно закрепленная площадка. Обслуживание объекта осуществляется с нижней площадки, к которой можно опустить верхнюю часть короны. Благодаря особенности конструкции комбинированные мачты можно безопасно использовать в местах, в которых проведение работ по обслуживанию объекта с земли могло стать причиной помех для движения воздушного или наземного транспорта.

Для освещения аэродромов применяются мачты, высотой до 50 метров. Конструкция должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать собственный вес и массу осветительных элементов. Кроме ламп в высшей точке мачты устанавливаются штыри молниеприемников, наличие которых позволяет надежно защитить осветительное оборудование от прямого попадания молний.

Кроме мачт освещения в аэропортах могут применяться специальные опоры, высота которых не превышает 16 метров. Эти элементы размещаются в местах обслуживания техники и перемещения пассажиров. На территории аэровокзала также используются элементы иллюминации, предназначенные для украшения объекта. Светильники этого типа закрепляются на специальных парково-декоративных опорах.

Оборудование, применяемое для освещения аэродромов, должно отвечать требованиям безопасности и полностью соответствовать нормам, предъявляемым к качеству изделий, применяемых в определенных климатических условиях.

Заключение

Организация качественного освещения в аэропорту позволяет избежать опасных ситуаций, которые могли бы возникнуть во время приземления и стоянки самолетов. Обслуживание воздушных судов также может быть осуществлено более эффективно, если на территории объекта гражданской авиации установлено достаточное количество вышек с расположенными на них светильниками.